（1）起动前的检查及步骤

1)围绕柴油发电机及其机体检查，检查机油、水和燃油有无渗漏以及一般状态，做好一些小的调整可以避免发展成大的故障。

2）检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“ADD”（加）和"FULL”（满）两个记号之间。

3）检查传动部分的油平面。

4）检查发电机水套冷却液平面，慢慢拧转压力盖，直至卸下，保持冷却液液面至加注口底面。只能在发电机冷却时，才可检查发电机冷却液平面，如果发电机是热的，在高压下蒸气可能向外喷出并导致人身伤害。

5）检查燃油供给，保持燃油箱充满，油箱不满，箱内将会凝结湿气。一定要保持燃油供给的清洁。

6）开启发电机水套上热交换系统生水阀门（有配置时），将生水排尽，起动生水泵。

7）使停车装置复位。

如果发电机配备有空气安全停车控制装置，并且已跳到停车位置，则应将手柄扳回到运转位置。

8）打开燃油供给阀，如果发电机已有一段时间未运转，则有必要对燃油系统充油排气。

9）切断不能防止起动电动机放电的蓄电池充电器。

10）断开离合器，或断开发电机组上的断路器。飞轮旋转时不得接通起动电动机。

（2）电起动

1)转动调速器控制手柄到发电机中等转速的位置。

2）如有配置，可使用起动辅助装置。

3）按下起动(START）按钮，或转动预热-起动（HEAT-START）开关到起动(START)位置，按照发电机所具有的控制开关不同而定，发电机起动后立即放松控制开关

对于发电机组而言，将自动一手动(AUTOMAN)开关转到手动(MAN)位置，以转发电机，当发电机起动后，发电机转速达到600r/min，机油压力达到一定值时，起动电动机将与电路断开。停止（STOP)位置用于停止柴油发电机。

如果发电机在10s之内未能起动，将调速器控制手柄移至燃油停供位置，然后继续转动发电机10s，这样可消除气缸内未燃烧的燃油。

如果发电机带动30s之后未能起动，则在再次起动之前使发电机冷却2min。

注意，发电机以低油压长时间的运转可能使机械或自动安全停车装置起作用。如果复位手柄在停车位置，则应使自动停车控制机构复位。

当发电机是热的和在运转时，绝不允许使用起动辅助装置。

（3）空气起动

1)打开储气筒底下的放气阀，以排除凝结水及窜出的机油，然后关闭放气阀。

2）检查空气供给压力。

3）保持注油器平面至少为充满时的一半。如有必要则添加机油。

4）按下空气阀控制按钮以转动发电机，发电机一经起动，则放松空气阀。

（4）起动辅助装置

有许多可变因素能影响冷天气的起动，可利用实际经验来确定什么时候必须使用辅助装置，以及它们应当如何使用。

1）按下并转动预热起动开关至预热(HEAT）位置。

2）转动预热起动开关至起动（START)位置。

3）当发电机已起动，如有必要，转动预热起动开关至预热(HEAT)位置，按住开关在此位置，直到发电机运转平稳。

注意，当发电机是热的和运转时，绝不允许使用预热塞。

可能要加热缸套冷却水喝（或）曲轴箱机油和（或）使用额外容量的蓄电池。

（5）起动液

注意，起动液是易挥发的，应该贮存在远离热源和阳光直接照射处。如果使用喷雾容器，应遵循该容器的使用说明。只能在转动发电机的同时喷射起动液。

1)加热预热塞（如有配置）。

2）转动预热起动开关至起动（START)位置，在转动发电机的同时，向进气管或空气滤清器喷射起动液大约1s。

注意，再次喷射起动液之前，至少应当等待2s的时间。

3）如有必要，重复上述步骤。

4）发电机起动后，可能还需要将预热起动开关转回至预热(HEAT)位置，直至发电机动态运转平稳。

（6）缸套冷却水加热器。

在非常低的温度下，润滑油必须加热才可起动。缸套冷却水加热器能保持冷却水温大约为32℃（90下），这些热水能保持发电机机体上部的润滑油升温·足以使其在起动时能够流动。

（7）油尺润滑油加热器

注意，安装曲轴箱油尺润滑油加热器之前，请向该公司咨询。

3．发电机起动单机组运行步骤

1）做好发电机起动前的全部检查。

2）确保主电路断路器或线路断路器断开。

3）起动发电机并使其升温。

4）接合主电路断路器。

5）加载，不要试图一步加至满负载，加载增量能使系统频率保持在一个稳定的水平上。

 

 

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