单体泵供油与分立泵供油一样，喷油正时对柴油发电机的作业步骤影响很大。单体泵喷油正时的调整也是对喷油嘴供油提前角的调整，供油提前角过大，汽缸内空气温度过低，喷入燃料时的混合气形成要素较差，滞燃期较长，可能导致柴油发电机工作粗暴、怠速不佳和不能起动等故障；供油提前角过小，将使汽缸中的可燃混合气燃烧迟后，最大爆发压力和温度下降，甚至燃烧不完全，使柴油发电机功率降低，柴油发电机过热，排气排黑烟，燃料经济性降低等事故。所以单体泵供油正时的调节也是十分重要的。与分立泵不同，单体泵不装供油正时提前器，而是在单体泵上直接调整，靠改变喷油泵柱塞与喷油泵挺柱的距离来实现的，调整垫片Z的厚度为Ts，调节垫片厚度大，供油提前角大；调节垫片厚度小，供油提前角小。要调节实用的调整垫片厚度Ts，使喷油泵供油提前角度刚好实用柴油发电机作业的需要。

　　Ts=(L-Vh)-(Lo+A/100)式中：L－缸体中的喷油器的安装平面到喷油咀挺柱表面的高度，标准缸体上的标准孔为Le=150mm，更换缸体后缸体中装配平面到挺柱的高度改变为L=Le+X+Y，其中X+Y为改变后的高度差。

　　Vh－喷油泵柱塞由下止点上升到开始泵油时刻的预行程，Vh值可在柴油发电机规格中的参数表中查到，例如

　　当更换缸体和单体泵后得到计算的理论值，可以圆整到适合的调节垫片厚度值，例如计算值Ts为1.665mm，圆整后的垫片厚度Ss值为1.7mm。

　　Ts =Ek-( L0+A/100)式中：EK值可在柴油发电机类型中的参数表中查到。在柴油发电机的铭牌中标出了EP值，由Ep值查出EK值，即可计算Ts值。

　　单体泵的供油量靠供油齿条的原始位置和齿条的行程来保证，在每一个喷油器的喷油正时调好后，保证供油齿条的位置就显得很重要。

　　其中：X值为供油齿条处在停机位置时的数据值，X＝0．3～1．3mm，X值是以壳体末端测量的，若其值过小，供油齿条不能完全停油。

　　Y值为供油齿条的最大行程参数值，Y＝16．8～17．1mm，齿条行程达到这个数值可以保证喷油器的最大供油量，如Y值较小将影响喷油泵的供油，在油门全开时也无法发挥出最大的动力性。

　　单体泵供油与分立泵供油一样，喷油正时对柴油发电机的工作过程影响很大。单体泵喷油正时的调整也是对喷油嘴供油提前角的调整，供油提前角过大，汽缸内空气温度过低，喷入燃料时的混合气形成要素较差，滞燃期较长，可能导致柴油发电机作业粗暴、怠速不良和无法着火等事故；供油提前角过小，将使气缸中的可燃混合气燃烧迟后，最大爆发压力和温度下降，甚至燃烧不完全，使柴油发电机容量减少，柴油发电机过热，排烟冒黑烟，燃料经济性减小等故障。故而单体泵供油正时的调节也是十分重要的。与分立泵不同，单体泵不装供油正时提前器，而是在单体泵上直接调节，靠改变喷油器柱塞与喷油泵挺柱的距离来实现的，调节垫片Z的厚度为Ts，调节垫片厚度大，供油提前角大；调节垫片厚度小，供油提前角小。要调整适合的调整垫片厚度Ts，使喷油器供油提前角度刚好适合柴油发电机工作的需要。

　　Ts=(L-Vh)-(Lo+A/100)式中：L－缸体中的喷油泵的安装平面到喷油嘴挺柱表面的高度，标准缸体上的标准孔为Le=150mm，更换缸体后缸体中安装平面到挺柱的高度改变为L=Le+X+Y，其中X+Y为改变后的高度差。

　　Vh－喷油泵柱塞由下止点上升到开始泵油时刻的预行程，Vh值可在柴油发电机类型中的数据表中查到，例如

　　当更换缸体和单体泵后得到计算的理论值，可以圆整到适用的调节垫片厚度值，例如计算值Ts为1.665mm，圆整后的垫片厚度Ss值为1.7mm。

　　Ts =Ek-( L0+A/100)式中：EK值可在柴油发电机规格中的参数表中查到。在柴油发电机的铭牌中标出了EP值，由Ep值查出EK值，即可计算Ts值。

　　单体泵的供油量靠供油齿条的原始位置和齿条的行程来保证，在每一个喷油嘴的喷油正时调好后，保证供油齿条的位置就显得很重要。

　　其中：X值为供油齿条处在停机位置时的数据值，X＝0．3～1．3mm，X值是以壳体末端测量的，若其值过小，供油齿条不能完全停油。

　　Y值为供油齿条的最大行程参数值，Y＝16．8～17．1mm，齿条行程达到这个数值可以保证喷油嘴的最大供油量，如Y值较小将影响喷油嘴的供油，在油门全开时也无法发挥出最大的动力性。

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