发电机DEEPSEA520 控制系统：

当该指示灯亮时，应检查：

原因：1）紧急停机按钮被按下。

2）Deep Sea520 第 3 号端子线脱落。

处理：1）旋转紧急停机按钮出来。

2）重新接好连线。

 

1.2“FAIL TO STOP”（停机失败）指示灯亮

表示 Deep Sea520 关闭电磁阀后 30 秒，发动机仍然在运转，此时 Deep Sea520 控制器报警，应检查：

1)停车阀漏油。

2)停车阀失效，或连接线脱落。

 

1.3“UNDERSPEED”（速度过低）指示灯亮

表示发动机在启动 10 秒后，仍然速度过低，达不到正常的运转速度，此时应检查：

1）调速板的设定。

2）燃油泵进油不畅。

3）电池电压过低或电池电量不足。

 

1.4“LOSS OF SPEED”（转速信号丢失）指示灯亮

表示发电机组控制器未探测到转速传感器的信号，此时应检查（停机时）：

1)转速传感器电阻是否无穷大。

2)转速传感器信号是否接入 Deep Sea520 控制器。

3)Deep Sea520 控制器的第 14、15 脚是否接入发电机的相线和中线，两线电阻是否为无穷大。

4)发动机运行后，检查 14、15 脚有无电压建立。

5)检查 20、21 脚之间有无 1VAC 以上电压建立，若无则更换转速传感器。

 

1.5“REMOTE START PRESENT”（远程信号存在）指示灯亮

表示发电机组控制器探测到有远程启动信号的存在，当（该灯亮，不表示有故障 520 控制器选择柄置于 AUTO 时，发电机组应自动启动。

当 520 控制器选择柄置于 OFF 时，发电机组不启动。

 

1.6“LOW OIL PRESSURE”（低油压）指示灯亮

表示发电机组启动后机油压力未建立，应检查：

1）油压报警开关线路有无中途搭地。

2）起动后油压表的油压是否很低，若很低有可能机油泵损坏，需检查，必要时更换。

注意：机油压力低时，运行发动机会造成严重损害，请切勿断开油压报警开关线路来运行发电机组。

 

1.7“HIGH ENGINE TEMP”（高水温）指示灯亮

表示发电机组出现高水温自动停机或高水温报警开关线路路途搭地，或水温报警开关损坏，请检查这三种情况。

若发电机组确实高水温，则需清洗水箱或停机后冷机时检查水箱中有无充足的冷却液。

 

1.8“FAIL TO START”（起动失败）指示灯亮

表示发电机组经三次启动后，不能成功达到额定值，自动锁定并报警，需要维修人员检查。

请参照 7.8, 7.9, 7.10 的说明。

 

1.9“OVERSPEED”（速度过高）指示灯亮

表示 Deep Sea520 控制器探测到发动机转速过高，为防止出现发动机飞车的故障，控制器会自动停止发电机组的运行，自动锁定并报警，需要维修人员检查。

 

1.10“CHARGE FAILURE”（充电故障）指示灯亮

表示 Deep Sea520 控制器探测到发动机上的充电机发不出电或发电异常，需检查：

1)充电机上 WL 端子线是否接到 Deep Sea520 上。

2)充电机电压是否正常。

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