进气系统问题引起柴油发电机冒黑烟的维修处理
进气系统造成柴油发电机冒黑烟的原因主要是:空气滤或进气管阻力太大。一般情况下进气管阻力恒定,空气滤阻力可能随时变化。
故障现象:柴油发电机烟度特别大,但怠速时的烟度并不明显。
故障诊断:连接诊断仪,读取柴油发电机故障码为P16 94、P1686,闪码为23。清除故障代码,能够全部清除,说明柴油发电机故障码不是故障所在。为此,先检查柴油发电机气路,并用诊断仪读取数据流,此时,测试得到增压压力是0.1536MPa,正常。
故障原因及处理:
(1)空气滤问题
如果空气滤脏污或使用了劣质空气滤芯,均可能造成近期阻力增加,使进入气缸的新鲜空气量减少,导致柴油发电机冒黑烟。如果柴油发电机原来不冒烟,在更换了空气滤芯后烟度增加,则说明空气滤芯质量有问题。
(2)进气管问题
如果进气系统堵塞或管道太长,均可能增加进气阻力。进气阻力太大,会造成柴油发电机冒黑烟。如果进气温度过高,同样会造成柴油发电机冒黑烟。
(3)进气系统故障除了造成柴油发电机冒黑烟外,还有下列现象:
.柴油发电机动力不足
.柴油发电机油耗增加
(4)确认是否是由于进气系统故障而造成柴油发电机冒黑烟的基本方法是:
.空气滤芯阻力:启动柴油发电机低速运转,拆掉空气滤芯(包括纸芯和毡芯),然后观察排气烟度的变化,如果去掉空气滤芯后,柴油发电机烟度减少,则说明空气滤芯有问题.如果确认空气滤芯质量没有问题时,可以进一步检查进气管阻力。
.进气管阻力:拆开柴油发电机自身进气管外的进气管接口,使空气直接进入柴油发电机进气管,然后启动柴油发电机低速运转,观察排气烟度。如果烟度减少,则说明进气系统阻力太大。
.进气温度:如果排气管离进气管的太近,或者排气管接口处漏气,均可能对进气温度造成直接影响。如果柴油发电机怠速、空转无烟,带负荷后冒黑烟,且负荷越大黑烟越严重。在排除了其它因素后,就应该考虑是进气温度的影响了。在正常情况下,进气温度不得高于45℃。
(5)排除方法:更换新的、优质的空气滤芯,疏通进气管和排除对进气管道的加热现象。
特别提示:柴油发电机在无空气滤芯的情况下不能长时间运转,特别在野外环境条件恶劣时更加如此。