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康明斯发电机组C1675D5A/C1400D5配置数据单
性能
Cummins® 重型发动机 - 加固设计4冲程工业型柴油发动机，具有动力稳定、低排放、对负载变化响应迅速等特点。
永磁发电机（PMG）- 可提供强大的电机起动能力及短路故障清除功能。
交流发电机 - 采用2/3节距低电抗绕组的多种发电机规格，可选择不同输出功率，非线性负载波形畸变小，同时具备短路故障清除功能。绝缘等级F或H级。
控制系统 - 标准配置 PowerCommand®电子控制系统。可提供完整的发电机组系统集成功能，包括远程起动/停机、精准的调频/调压、报警和状态信息显示、AmpSentry保护、输出测量仪表、自动停机等。
冷却系统 - 机组一体化安装的标准散热器系统。按照额定环境温度设计并进行了相应检测，简化了系统散热设计要求。
发电机组规格
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调速器等级 |
ISO8528 G2 |
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调压，空载至满载 |
± 1% |
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随机电压偏差 |
± 1% |
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频率调节 |
同步 |
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随机频率偏差 |
±0.25% |
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电磁兼容性 |
BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2 |
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发动机规格
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设计形式 |
直列 4 冲程，涡轮增压，中冷 |
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缸径 |
158.8.mm (6.251in.) |
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冲程 |
158.8 mm (6.25in.) |
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排气量 |
50 L (3067 in3 ) |
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发动机缸体 |
V16 发动机，直喷，4 冲程柴油发动机 |
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蓄电池容量 |
环境温度32°F (0°C) 时为 1800A |
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蓄电池充电机 |
55 A |
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起动电压 |
24V，负极接地 |
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燃油系统 |
直喷 |
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燃油滤清器 |
双旋装式纸芯燃油滤清器，带有标准水分离器 |
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空气滤清器类型 |
可更换干式滤芯 |
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机油滤清器类型 |
旋装式纸芯全流和旁通式机油滤清器 |
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标准冷却系统 |
104°F (40 °C) 散热器 |
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交流发电机规格
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设计形式 |
防滴漏型 4 极无刷旋转磁场交流发电机 |
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定子 |
2/3节距 |
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转子 |
柔性盘直接联轴 |
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绝缘等级 |
H级 |
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励磁机类型 |
永磁发电机（PMG） |
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相序 |
A (U), B (V), C (W) |
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发电机冷却系统 |
直接驱动离心式风机 |
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交流波形总谐波失真 |
空载 < 1.5%，无失真平衡线性负载< 5% |
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电话干扰系数（TIF） |
<50 （符合NEMA MG1-22.43） |
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电话谐波系数（THF） |
空载 < 1.5%，无失真平衡线性负载< 5% |
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机组型号 |
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机组型号 |
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备载额定功率 |
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常载额定功率 |
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发动机 |
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发电机 |
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标准配置 |
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||||||||
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控制器 |
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50Hz kVA |
50Hz /kWe |
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50Hz kVA |
50Hz/kWe |
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C1675 D5A |
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1675 |
1340 |
|
1500 |
1200 |
|
KTA50 GS8 |
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P7D |
|
PCC2100 |
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C1675 D5 |
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1675 |
1340 |
|
1400 |
1120 |
|
KTA50 G8 |
|
P7D |
|
PCC2100 |
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C1400 D5 |
|
1400 |
1120 |
|
1250 |
1000 |
|
KTA50 G3 |
|
P7B |
|
PCC2100 |
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230/400VAC，50Hz，0.8PF（滞后）三相四线交流输出 |
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发电机组标准配置及发选装件 |
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发动机 |
交流发电机 |
冷却系统 |
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• 空气滤清器（标配） |
• 励磁电压调压器（标配） |
• 40C标准联机散热器（标配） |
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• 重载空气滤清器（选配） |
• 发电机加热器（选配） |
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• 220/240V 水套加热器（选配） |
• 定子温度传感器（选配） |
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• 轴承温度传感器（选配） |
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控制面板 |
断路器 |
消声器 |
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• PCC2100控制系统（标配） |
• 3 极主断路器（选配） |
• 9 dB工业级消声器（标配） |
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• PCC3300控制系统（选配） |
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• 25 dB住宅级消声器，散件（选配） |
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蓄电池 |
保修 |
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• 蓄电池（选配） |
• 备载应用保修 5 |
年 |
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• 240V-5A蓄电池充电器（选配） |
• 常载应用保修 2 |
年 |
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• 240V-5A蓄电池充电器（选配） |
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型号 |
尺寸“A” |
尺寸“B” |
尺寸“C” |
机组重量* |
机组重量* |
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（mm） |
（mm） |
（mm） |
干重（kg） |
湿重（kg） |
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C1400 D5 |
5105 |
2000 |
2238 |
9099 |
10075 |
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|
C1675 D5 |
5690 |
2033 |
2330 |
10324 |
10626 |
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|
C1675 D5A |
5690 |
2033 |
2330 |
10324 |
10626 |
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规范表: |
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SS16-CPGK |
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噪音数据表 (敞开式/封闭式): |
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ND50-OSHHP/ND50-CSHHP |
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空气流量数据表: |
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AF50-HHP |
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降功率数据表 (敞开式/封闭式): |
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DD50-OSHHP/DD50-CSHHP |
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瞬态数据表： |
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RTF |
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备用 |
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常用 |
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|||
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耗油指标 |
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kVA (kW) |
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kVA (kW) |
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额定值 |
1675 (1340) |
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1500 (1200) |
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负载 |
1/4 |
|
1/2 |
3/4 |
满载 |
1/4 |
1/2 |
3/4 |
满载 |
|
加仑 |
20.9 |
|
38.5 |
59.3 |
78.9 |
20.9 |
37.4 |
52.7 |
66.4 |
|
升/小时 |
95 |
|
175 |
270 |
359 |
95 |
170 |
240 |
302 |
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发动机 |
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备用 |
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主用 |
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|||
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制造商 |
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Cummins |
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型号 |
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KTA50GS8 |
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配置 |
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Cast Iron, 60° V16 Cylinder |
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进气量 |
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Turbo Charged and Low Temperature After-Cooled |
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||||
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输出总功率 kWm |
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1429 |
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1200 |
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额定负载时平均有效制动压力(BMEP) kPa |
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2275 |
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1910 |
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缸径, mm |
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|
159 |
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|
|
|
行程, mm |
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|
159 |
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|
额定转速rpm |
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|
1500 |
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活塞速度 m/s |
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7.9 |
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压缩比 |
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14.9:1 |
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机油容积L |
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178 |
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超速上限 rpm |
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1850 ±50 |
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再生功率 kW |
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116 |
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调速器类型 |
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Electronic |
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起动电压 |
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|
24V Volts DC |
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|
燃油消耗量 |
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|
|
|
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|
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|
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|
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|
最大耗油量 L/hr |
|
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|
570 |
|
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|
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|
|
燃油最大进入阻力 mm Hg |
|
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|
203 |
|
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|
燃油最高进入温度(°C) |
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|
70 |
|
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|
|
空气 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
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|
|
99.20 |
|
|
90.20 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
空气消耗量m3/min |
|
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6.2 |
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|
空气滤清器最大阻力 kPa |
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|
排气 |
备用 |
主用 |
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额定负载时排气量 m3/min |
261 |
231 |
|
排气温度 °C |
510 |
485 |
|
最大排气背压 kPa |
6.7 |
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|
标准联机式散热器 |
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环境温度（°C） |
40 |
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风扇负载KWm |
29.7 |
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冷却液需要量（带散热器）（升） |
310 |
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冷却系统空气量（12.7mm水柱时) M/sec |
21.7 |
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总散射热量（ BTU/分钟） |
52430 |
42210 |
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冷却空气最大静态阻力 （mm水柱) |
0.12 |
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敞开式机组降功率使用 kVA (kW)
注：敞开式机组标配在海拔150米输出电压为400V时，功率随温度的下降关系如下表所示。封闭式机组功率随温度降低比率，请参见相应数据表。
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|
27°C |
40°C |
45°C |
|
50°C |
|
55°C |
|
备用 |
1675 (1340) |
RTF |
RTF |
|
RTF |
|
RTF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
常用 |
1500 (1200) |
RTF |
RTF |
|
RTF |
|
RTF |
|
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|
|
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柴油机技术说明
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