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康明斯发电机组C2000D5/C2250D5/C2500D5A三大系列规格配置
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机组型号 |
备载功率 |
常载功率 |
发动机 |
发电机 |
控制器 |
机组尺寸（mm） （长*宽*高） |
机组湿重 （KG） |
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kVA |
kW |
kVA |
kW |
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C2000D5 |
2000 |
1650 |
1875 |
1500 |
QSK60-G3 |
PI734F |
PCC3201 |
6175*2286*2537 |
15152 |
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C2250D5 |
2250 |
1800 |
2000 |
1600 |
QSK60-G4 |
PI734G |
PCC3201 |
6175*2286*2537 |
15510 |
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C2500D5A |
2500 |
2000 |
2250 |
1800 |
QSK60-G8 |
LVSI804R |
PCC3201 |
6175*2494*3116 |
17217 |
230/400VAC，50Hz，0.8PF（滞后）三相四线交流输出
Cummins®重型发动机 - 加固设计4冲程工业型柴油发动机，超低的排放和快速的负荷响应，
具有动力稳定、低排放、对负载变化响应 迅速等特点。
永磁发电机（PMG）- 可提供强大的电机起动能力及短路 故障清除功能。
交流发电机 - 采用2/3节距低电抗绕组的多种发电机规格， 可选择不同输出功率，非线性负载波形畸变小，同时具备 短路故障清除功能。绝缘等级F或H级。
控制系统 - 标准配置 PowerCommand®电子控制系统。 可提供完整的发电机组系统集成功能，包括远程起动/停机、 精准的调频/调压、报警和状态信息显示、AmpSentry保 护、输出测量仪表、自动停机等。
冷却系统 - 机组一体化安装的标准散热器系统。按照 额定环境温度设计并进行了相应检测，简化了系统散热设计要求。
发电机组规格
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调速器等级 |
ISO8528 G2 |
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调压，空载至满载 |
±1% |
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随机电压偏差 |
±1% |
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频率调节 |
同步 |
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随机频率偏差 |
±0.25% |
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电磁兼容性 |
BS EN 61000-6-4/ BS EN 61000-6-2 |
康明斯发动机规格
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设计形式 |
V列 4 冲程，涡轮增压，中冷 |
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缸径 |
158.8.mm (6.251in.) |
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冲程 |
190.0 mm (7.48in.) |
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排气量 |
60.2 L (3067 in3 ) |
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发动机缸体 |
V16 发动机，直喷，4 冲程柴油发动机 |
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蓄电池容量 |
环境温度32°F (0°C) 时为 2200A |
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蓄电池充电机 |
40 A |
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起动电压 |
24V，负极接地 |
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燃油系统 |
直喷 |
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燃油滤清器 |
三旋装式全流及旁流机油滤清器 |
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空气滤清器类型 |
可更换干式滤芯 |
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机油滤清器类型 |
旋装式纸芯全流和旁通式机油滤清器 |
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标准冷却系统 |
104°F (40 °C) 散热器 |
斯坦福交流发电机规格
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设计形式 |
防滴漏型 4 极无刷旋转磁场交流发电机 |
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定子 |
2/3节距 |
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转子 |
柔性盘直接联轴 |
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绝缘等级 |
H级 |
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励磁机类型 |
永磁发电机（PMG） |
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相序 |
A (U), B (V), C (W) |
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发电机冷却系统 |
直接驱动离心式风机 |
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交流波形总谐波失真 |
空载 < 1.5%，无失真平衡线性负载< 5% |
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电话干扰系数（TIF） |
<50 （符合NEMA MG1-22.43） |
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电话谐波系数（THF） |
< 3% |
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柴油机技术说明
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-康明斯是全球大马力柴油机家族中维护和维修成本最低、最耐用的产品之一。
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-康明斯对其专利的PT燃油系统进行了优化，设计了新型的喷油器和凸轮轴，提升了喷油雾化质量，提高了燃油效率和其经济性。
-拥有康明斯全球统一标准的通用货源，同时延续了模块化结构，使维护和维修成本更低。
-柴油机启动性能优异，瞬态响应快，性能卓越，让用户用电高枕无忧。
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