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180KW康明斯发电机组
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180KW康明斯发电机组技术规格
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产品说明
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康明斯陆用系列柴油发电机组采用康明斯全球统一设计、生产和测试标准，为客户提供可靠的、集成的一体式发电系统，在常载、备载以及持续运行时都具有优异的性能。
➊ 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》标准。
➋ 发电机组的设计及制造单位均通过了ISO9001或ISO9002认证。
➌ 康明斯提供1年或1000运行小时质量保证，负责发电机组整机保修，包括发动机、发电机及控制系统。
➍ 遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和技术支持。
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性能特点
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■ 领先的设计与制造：设计先进，制造工艺精湛，可靠耐久。
■ 博世直列燃油泵：高喷油压力下燃烧更充分，能量损失少，动力更强劲，燃油适应性强。
■ 霍尔塞特(Holset)增压器：带整体式废气旁通阀，低速响应及动力性强。
■ 集成化设计：零件数量比同类产品少近25%，故障率更低，维护更便捷。
■ 出色的可靠性：缸套采用平台网纹珩磨设计和耐蚀高镍铸铁活塞，大大降低机油损耗，增强了耐久性，使用寿命更长。
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环境要求
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海拔高度(m)：≤1000
燃油标准：0#轻柴油
大气压力(kPa)：≥89.9
机油标准：CF级/15W-40
进气温度(℃)：≤40
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水质PH值：6.5～8
相对湿度：≤60%
表面长霉等级:≤GB/T2423.16/2级
抗地震强度：水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
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发电机组参数
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机型：开架式
机组型号：KC180GF
备用功率(KW)：180
常用功率(KW)：160
机组尺寸(mm)：2500×1000×1500
机组重量(kg)：1800
转速(r/min)：1500
燃油耗（g/kw.h)：210
频率(HZ)：50
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瞬态电压调整率：≤-15%/+20%
稳态电压调整率：≤±1%
电压稳定时间：≤3sec
电压波动率：≤0.5%
电压波形失真度：≤8%
稳态频率调整率：≤5%
瞬态频率调整率：≤-10%/+12%
频率稳定时间：3sec
频率波动率：≤1.5%
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发动机参数
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柴油机品牌：Cummins/康明斯
制造商：（DCEC）东风康明斯发动机有限公司
柴油机型号：6CTAA8.3-G2
备用功率（KW）：200
缸数/排列方式：6缸/直列
压缩比：16.5:1
缸径*行程(mm)：114*135
排量（L)：8.3
机油压力（kPa)：276～414
机油油温（℃)：≤121
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机油容量(L):23.8
冷却液容积(L)：12.3（仅发动机）
燃油系统：PB直列泵
冷却方式：闭式水冷循环
调速方式：电子调速
启动方式：DC24V电启动
进气方式：增压,水空中冷
型式：四冲程
恒负荷稳态波动率：±0.25%
功率偏差：≦±5%
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发电机参数
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发电机品牌：Stamford/斯坦福
制造商：康明斯发电机技术（中国）有限公司
发电机型号：UCI274H
容量：220KVA
电压：400V/230V
形式：无刷、单轴承、旋转磁场
励磁系统：自励、自动调节电压
绕组结构：2/3 节距
相数：三相四线
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绝缘等级：H级
功率因素：COSΦ=0.8滞后
电话干扰系数：TIF：<50
接线：Y型接法
电话谐波系数：THF：<2%
防护等级：IP23
无线电干扰：满足BS800和VDE的G、N级
满足标准：GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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标准配置
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发动机部分：发动机、柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、充电机、启动马达。
发电机部分：发电机、空气开关。
控制系统：LCD液晶数显控制器、电子调速器。
其他部分：水箱散热器、钢制底座、减振垫。
附件部分：消声器、蓄电池、电池线、机油、防震垫。
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执行标准
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军方标准 GJB 5785-2006
国家标准 GB/T 2820-2002
通信标准 YD/T 502-2007
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行业标准 JB/T 10303－2001
环保资格认证 噪声与振动甲级/废气甲级
泰尔质量认证 YD/T502-2007*
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康明斯发电机组故障代码表单
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类别
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代码
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指示灯
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显示信息
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A
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121
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停机
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转速信号丢失
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C
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135
|
报警
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机油压力传感器信号过高
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|
C
|
141
|
报警
|
机油压力传感器信号过低
|
|
D
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143
|
报警
|
机油压力偏低
|
|
C
|
144
|
报警
|
冷却液传感器信号过高
|
|
C
|
145
|
报警
|
冷却液传感器信号过低
|
|
D
|
146
|
报警
|
冷却液温度偏高
|
|
D
|
151
|
停机
|
冷却液温度过高
|
|
D
|
197
|
报警
|
冷却液液位偏低。
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类别
|
代码
|
指示灯
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显示信息
|
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A
|
234
|
停机
|
超速
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D
|
235
|
停机
|
冷却液液位偏低。
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|
D
|
359
|
停机
|
起动失败
|
|
D
|
415
|
停机
|
机油压力过低
|
|
D
|
441
|
报警
|
蓄电池电压过低
|
|
D
|
442
|
报警
|
蓄电池电压过高
|
|
A
|
1123
|
停机
|
紧急状态运行结束后停机
|
|
E
|
1124
|
报警
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延时停机
|
|
E
|
1131
|
报警
|
紧急状态运行模式启动
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类别
|
代码
|
指示灯
|
显示信息
|
|
E
|
1311
|
停机/ 报警/ 无
|
用户输入#1
|
|
E
|
1312
|
停机/
报警/ 无
|
用户输入#2
|
|
E
|
1313-
1316
|
停机/ 报警/ 无
|
网络故障 1 至 4
|
|
E
|
1317
|
停机/
报警/ 无
|
用户输入#3
|
|
E
|
1318
|
停机/ 报警/
无
|
用户输入#4
|
|
A
|
1334
|
停机
|
关键性标定错误
|
|
B
|
1335
|
报警
|
非关键性标定错误
|
|
C
|
1416
|
报警
|
停机失败
|
|
D
|
1417
|
报警
|
断电错误
|
|
D
|
1433
|
停机
|
紧急停机
|
|
D
|
1434
|
停机
|
远程紧急停机
|
|
D
|
1435
|
报警
|
冷却液温度过低
|
|
D
|
1438
|
停机
|
盘车失败
|
|
D
|
1442
|
报警
|
蓄电池电量不足
|
|
D
|
1443
|
停机
|
蓄电池故障
|
|
B
|
1444
|
报警
|
功率过载
|
|
A
|
1445
|
停机
|
短路
|
|
A
|
1446
|
停机
|
交流电压过高
|
|
A
|
1447
|
停机
|
交流电压过低
|
|
D
|
1448
|
停机
|
欠频
|
|
A
|
1449
|
报警
|
过频
|
|
A
|
1452
|
报警
|
发电机组断路器未闭合
|
|
类别
|
代码
|
指示灯
|
显示信息
|
|
A
|
1453
|
报警
|
发电机组断路器未断开
|
|
A
|
1459
|
停机
|
逆功率
|
|
A
|
1461
|
停机
|
失励
|
|
C
|
1466
|
报警
|
调制解调器故障
|
|
C
|
1468
|
报警
|
网络错误
|
|
A
|
1469
|
停机
|
转速/频率不符
|
|
B
|
1471
|
报警
|
过电流
|
|
A
|
1472
|
停机
|
过电流
|
|
E
|
2323-
2326
|
停机/报警/无
|
网络故障 5 至 8
|
|
B
|
2327
|
报警
|
PTC 故障
|
|
E
|
2329
|
报警
|
S1 频率过低
|
|
E
|
2331
|
报警
|
S1 电压过低
|
|
A
|
2335
|
停机
|
励磁故障
|
|
A
|
2336
|
停机
|
存储器错误
|
|
C
|
2337
|
报警
|
电源切换被禁用
|
|
C
|
2338
|
报警
|
电源切换失败
|
|
E
|
2339
|
报警
|
电源关闭功能启用
|
|
B
|
2341
|
报警
|
控制器温度过高
|
|
E
|
2342
|
报警
|
怠速过久（10 分钟）
|
|
E
|
2358
|
报警
|
S1 电压过高
|
|
E
|
2396
|
报警
|
S1 断路器未闭合
|
|
E
|
2397
|
报警
|
S1 断路器未断开
|
|
C
|
2966
|
报警
|
PTC 超时
|
|
C
|
2967
|
报警
|
调速器故障
|
|
C
|
2968
|
报警
|
AVR 故障
|
|
C
|
2969
|
报警
|
LON 故障
|
|
A
|
2972
|
停机
|
励磁电路过载
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柴油机技术说明
对于技工岗位的工程师，请向当地服务中心获取专业维修资料和参考内容。
-康明斯是全球大马力柴油机家族中维护和维修成本最低、最耐用的产品之一。
-基于极其成功的康明斯系列结构设计，增加柴油机排量，提升其功率。
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