880KW康明斯发电机组技术规格
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产品说明
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康明斯陆用系列柴油发电机组采用康明斯全球统一设计、生产和测试标准,为客户提供可靠的、集成的一体式发电系统,在常载、备载以及持续运行时都具有优异的性能。
➊ 符合ISO8528-2005和GB/T2820-2009《往复式内燃机驱动的交流发电机组》标准。
➋ 发电机组的设计及制造单位均通过了ISO9001或ISO9002认证。
➌ 康明斯提供1年或1000运行小时质量保证,负责发电机组整机保修,包括发动机、发电机及控制系统。
➍ 遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和技术支持。
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性能特点
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■ 缸体:高强度合金铸铁制造,刚性好、振动小、噪声低。
■ 缸盖:每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;每缸一盖,维修方便。
■ 凸轮轴:单凸轮轴可精确控制气门和喷油正时,凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。
■ 曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
■ 活塞:采用最新铝合金铸造技术,ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合
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环境要求
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海拔高度(m):≤1000
燃油标准:0#轻柴油
大气压力(kPa):≥89.9
机油标准:CF级/15W-40
进气温度(℃):≤40
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水质PH值:6.5~8
相对湿度:≤60%
表面长霉等级:≤GB/T2423.16/2级
抗地震强度:水平加速度0.2g垂直加速度0.1g
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发电机组参数
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机型:开架式
机组型号:KC880GF
备用功率(KW):880
常用功率(KW):800
机组尺寸(mm):4250x1800x2250
机组重量(kg):7650
转速(r/min):1500
燃油耗(g/kw.h):208
频率(HZ):50
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瞬态电压调整率:≤-15%/+20%
稳态电压调整率:≤±1%
电压稳定时间:≤3sec
电压波动率:≤0.5%
电压波形失真度:≤8%
稳态频率调整率:≤5%
瞬态频率调整率:≤-10%/+12%
频率稳定时间:3sec
频率波动率:≤1.5%
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发动机参数
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柴油机品牌:Cummins/康明斯
制造商:(CCEC)重庆康明斯发动机有限公司
柴油机型号:KTA38-G5
备用功率(KW):970
输出功率(KW):880
缸数/排列方式:12缸/V型
压缩比:13.9:1
缸径*行程(mm):159*159
排量(L):37.8
机油压力(psi):45~65
机油油温(℃):≤121
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机油容量(L):135
冷却水容量(L):275
燃油系统:PT泵直喷
冷却方式:闭式水冷循环
启动方式:DC24V电启动
调速方式:电子调速
进气方式:增压、中冷
型式:四冲程,60°
恒负荷稳态波动率:±0.25%
功率偏差:≦±5%
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发电机参数
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发电机品牌:Stamford/斯坦福
制造商:康明斯发电机技术(中国)有限公司
发电机型号:S6L1D-E4 HCI634J LVI634E
额定容量: 1050KVA 1030KVA 1000KVA
电压:400V/230V
形式:无刷、单轴承、旋转磁场
励磁系统:自励、自动调节电压
绕组结构:2/3 节距
相数:三相四线
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绝缘等级:H级
功率因素:COSΦ=0.8滞后
电话干扰系数:TIF:<50
接线:Y型接法
电话谐波系数:THF:<2%
防护等级:IP23
无线电干扰:满足BS800和VDE的G、N级
满足标准:GB755、BS5000第三部分,VDE0530、NEMA MG1-22, IEC-34、GSA C22-100、 AS1359
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标准配置
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发动机部分:发动机、柴油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、充电机、启动马达。
发电机部分:发电机、空气开关。
控制系统:LCD液晶数显控制器、电子调速器。
其他部分:水箱散热器、钢制底座、减振垫。
附件部分:消声器、蓄电池、电池线、机油、防震垫。
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执行标准
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军方标准 GJB 5785-2006
国家标准 GB/T 2820-2002
通信标准 YD/T 502-2007
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行业标准 JB/T 10303-2001
环保资格认证 噪声与振动甲级/废气甲级
泰尔质量认证 YD/T502-2007*
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柴油发电机组参数设置内容及范围一览表(1)
序号
|
项目
|
参数范围
|
出厂值
|
描述
|
1
|
开机延时
|
(0-3600)s
|
1
|
从远端开机信号有效到机组开机的时间。
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2
|
停机延时
|
(0-3600)s
|
1
|
从远端开机信号无效到机组停机的时间。
|
3
|
起动次数
|
(1-10)次
|
3
|
发动机起动不成功时,最多起动的次数。当达
到设定的起动次数时,控制器发出起动失败信号。
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4
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预热时间
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(0-300)s
|
0
|
在起动机加电前,预热装置预加电的时间。
|
5
|
起动时间
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(3-60)s
|
8
|
每次起动机加电的时间。
|
6
|
起动间隔时间
|
(3-60)s
|
10
|
当发动机起动不成功时,在第二次加电开始前
等待的时间。
|
7
|
安全运行时间
|
(1-60)s
|
10
|
在此时间内油压低、水温高、欠速、欠频、欠
压、充电失败报警量均无效。
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8
|
开机怠速时间
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(0-3600)s
|
0
|
开机时发电机组怠速运行的时间。
|
9
|
高速暖机时间
|
(0-3600)s
|
10
|
发电机进入高速运行后,在合闸之前所需暖机
的时间。
|
10
|
高速散热时间
|
(3-3600)s
|
10
|
在发电机组卸载后,在停机前所需高速散热的
时间。
|
11
|
停机怠速时间
|
(0-3600)s
|
0
|
停机时发电机组怠速运行的时间。
|
12
|
得电停机时间
|
(0-120)s
|
20
|
当要停机时,停机电磁铁加电的时间。
|
13
|
等待停稳延时
|
(0-120)s
|
5
|
当“得电停机输出时间”设为 0s 时,从怠速延时结束到停稳所需时间;当“得电停机输出时间”不等于 0s 时,从得电停机延时结束到停稳
所需的时间。
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14
|
开关合闸延时
|
(0-10)s
|
5.0
|
发电合闸脉冲宽度,当为 0s 时表示为持续输
出。
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15
|
发动机齿数
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(10.0-300.0)
|
118.0
|
发动机上飞轮的齿数,用于起动机分离条件的
判断及发动机转速的检测。
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16
|
发电异常延时
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(0-20.0)s
|
10.0
|
发电电压过高或过低报警延时。
|
17
|
发电过压停机阈值
|
(30-620)V
|
276
|
当发电电压高于此值且持续设定的“发电异常延时”时间,认为发电电压过高,发出发电异常停机报警。当设为 620V 时,不检测电压过
高信号。
|
18
|
发电欠压停机阈值
|
(30-620)V
|
184
|
当采样电压低于此值且持续设定的“发电异常延时”时间,即认为发电电压过低,发出发电异常停机报警。当设为 30V 时,不检测电压
过低信号。
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19
|
欠速停机阈值
|
(0-6000)r/min
|
1200
|
当发动机转速低于此值且持续 10s,即认为欠
速,发出报警停机信号。
|
20
|
超速停机阈值
|
(0-6000)r/min
|
1710
|
当发动机转速超过此值且持续 2s,即认为超速,发出报警停机信号。
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序号
|
项目
|
参数范围
|
出厂值
|
描述
|
21
|
欠频停机阈值
|
(0-75.0)Hz
|
40.0
|
当发电机频率低于此值且不为零持续 10s,即
认为欠频,发出报警停机信号。
|
22
|
过频停机阈值
|
(0-75.0)Hz
|
57.0
|
当发电机频率超过此值且持续 2s,即认为超
频,发出报警停机信号。
|
23
|
温度过高停机阈值
|
(80-300)ºC
|
98
|
当外接温度传感器的温度值大于此值时,发出温度过高信号。此值仅在安全延时结束后开始判断,仅对温度传感器输入口外接的温度传感器判断。当设置值等于 300 时,不发出温度过高信号(仅对温度传感器,不包括开关量输
入口输入的温度过高报警信号)
|
24
|
油压过低停机阈值
|
(0-400)kPa
|
103
|
当外接压力传感器的压力值小于此值时,开始油压过低延时。此值仅在安全延时结束后开始判断。当设置值等于 0 时,不发出油压过低信号(仅对压力传感器,不包括开关量输入口输
入的油压低报警信号)
|
25
|
燃油位过低阈值
|
(0-100)%
|
10
|
当外接液位传感器的液位小于此值且持续
10s,发出液位过低信号,此值仅警告不停机。
|
26
|
可编程传感器阈值
|
(80-300)ºC (0-400)kPa
(0-100)%
|
98
|
分别对应本表中 23、24、25 的温度、压力、液位传感器的功能设置。
|
27
|
速度信号丢失延时
|
(0-20.0)s
|
5.0
|
速度信号丢失停机延时,若设为 0s,只警告
不停机。
|
28
|
充电失败电压差
|
(0-30)V
|
6.0
|
在发电机组正常运行过程中,当 B+与充电机D+(WL)的电压差大于此值且持续 5s 时,发出
充电失败报警停机。
|
29
|
电池过压阈值
|
(12-40)V
|
33.0
|
当电池电压高于此值且持续 20s 时,发出电池
电压异常信号,此值仅警告不停机。
|
30
|
电池欠压阈值
|
(4-30)V
|
8.0
|
当电池电压低于此值且持续 20s 时,发出电池
电压异常信号,此值仅警告不停机。
|
31
|
电流互感器变比
|
(5-6000)/5
|
500
|
外接的电流互感器的变比。
|
32
|
满载电流
|
(5-6000)A
|
500
|
指发电机的额定电流,用于负载过流的计算。
|
33
|
过流百分比
|
(50-130)%
|
120
|
当负载电流大于此百分数时,开始过流延时。
|
34
|
过流延时
|
(0-3600)s
|
30
|
定时限过流延时值,当负载电流大于设定值且持续设定的时间,即认为过流。延时设为 0s
时仅警告不停机。
|
35
|
燃油泵开阈值
|
(0-100)%
|
25
|
当燃油位低于设定值且持续 10s 时,输出燃油
泵开信号。
|
36
|
燃油泵关阈值
|
(0-100)%
|
80
|
当燃油位高于设定值且持续 10s 时,输出燃油
泵关信号。
|
37
|
可编程输出口 1
|
(0-31)
|
6
|
出厂默认为: 保留,详见表 8
|
38
|
可编程输出口 2
|
(0-31)
|
2
|
出厂默认为: 得电停机控制,详见表 8
|
39
|
可编程输出口 3
|
(0-31)
|
3
|
出厂默认为: 怠速控制,详见表 8
|
40
|
可编程输出口 4
|
(0-31)
|
5
|
出厂默认为: 发电合闸,详见表 8
|
序号
|
项目
|
参数范围
|
出厂值
|
描述
|
41
|
可编程输出口 5
|
(0-31)
|
14
|
出厂默认为: 燃油继电器输出,详见表 8
|
42
|
开关量输入口 1
|
(0-31)
|
1
|
出厂默认为: 温度高报警输入,详见表 9
|
43
|
开关量输入口 1 有效
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:闭合有效
|
44
|
开关量输入口 1 延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
|
45
|
开关量输入口 2
|
(0-31)
|
2
|
出厂默认为: 油压低报警输入,详见表 9
|
46
|
开关量输入口 2 有效
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:闭合有效
|
47
|
开关量输入口 2 延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
|
48
|
开关量输入口 3
|
(0-31)
|
10
|
出厂默认为: 远端开机输入,详见表 9
|
49
|
开关量输入口 3 有效
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:闭合有效
|
50
|
开关量输入口 3 延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
|
51
|
开关量输入口 4
|
(0-31)
|
11
|
出厂默认为: 燃油位低警告输入,详见表 9
|
52
|
开关量输入口 4 有效
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:闭合有效
|
53
|
开关量输入口 4 延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
|
54
|
开关量输入口 5
|
(0-31)
|
12
|
出厂默认为: 冷却液位低警告输入,详见表 9
|
55
|
开关量输入口 5 有效
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:闭合有效
|
56
|
开关量输入口 5 延时
|
(0-20.0)s
|
2.0
|
|
57
|
模块上电模式
|
(0-2)
|
0
|
0:停机模式;1:手动模式;2:自动模式
|
58
|
模块地址
|
(1-254)
|
1
|
控制器通讯地址
|
59
|
口令设置
|
(0-9999)
|
0318
|
详见注 6
|
60
|
起动成功条件
|
(0-6)
|
2
|
起动机分离的条件。起动机与发动机分离的条
件有发电、转速和油压,目的是使起动马达与发动机尽快分离。
|
61
|
起动成功时
发动机转速
|
(0-6000)r/min
|
360
|
当发动机转速超过此值时,认为机组起动成
功,起动机将分离。
|
62
|
起动成功时
发电机频率
|
(10.0-30.0)Hz
|
14.0
|
在起动过程中发电机频率超过此值,认为机组
起动成功,起动机将分离。
|
63
|
起动成功时
发动机油压
|
(0-400)kPa
|
200
|
在起动过程中发动机油压超过此值,认为机组
起动成功,起动机将分离。
|
64
|
温度高禁止停机使能
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:当温度过高时,报警停机。功能
详见注 2
|
65
|
油压低禁止停机使能
|
(0-1)
|
0
|
出厂默认为:当油压过低时,报警停机。功能
详见注 3
|
66
|
燃油位低禁止停机选
择
|
(0-1)
|
1
|
出厂默认为:当燃油位过低时,警告报警,功
能详见注 4。
|
67
|
可编程传感器禁止停机选择
|
(0-1)
|
1
|
出厂默认为:当可编程传感器高于或低于设置阈值时(高低取决于传感器类型),警告报警,
功能详见 69、70、71 配置项。
|
68
|
电压输入选择
|
(0-3)
|
0
|
0 三相四线(3P4W);1 二相三线(2P3W);
2 单相二线(1P2W);3 三相三线(3P3W)。
|
69
|
温度传感器曲线类型
|
(0-12)
|
8
|
SGX 详见表 10
|
70
|
压力传感器曲线类型
|
(0-12)
|
8
|
SGX 详见表 10
|
71
|
复用输入液位传感器
|
(0-1)
|
0
|
0 开关量输入口 4 配置
1 液位传感器
详细功能见注 5。
|