PT燃料系统故障案例分析——切断阀关闭不严导致排气管喷柴油
（1）故障现象 一台TY220型推土机（配康明斯NT855型柴油机）冷起动时从排气管喷出少量柴油。
（2）故障查找分析 康明斯NT855型柴油机采用PT泵燃料供给系统。喷油器柱塞运动靠凸轮驱动推杆、摇臂等，使喷油器定时打开和关闭。但在熄火时可能某缸喷油器处于打开位置，当推土机燃油箱内燃油较多时，液面较喷油器安装位置会高出0.5m左右，而该柴油机PT泵燃料系统没有安装浮子箱。柴油机熄火后仅靠PT泵出口处的电磁切断阀和输油管路上的单向阀切断油路。当柴油机工作一段时间后由于柴油中有杂质，出现电磁阀和单向阀关闭不严，将造成柴油机不工作时，柴油从燃油箱经滤清器、PT泵电磁切断阀，单向阀和处于打开位置的喷油器流入气缸。虽然流量很小，但经过一夜的积累也足以造成第二天早晨冷起动时从排气管喷出柴油。
(3)故障排除 排除该故障的方法是，在PT泵入口安装一个球阀，每天工作结束后及时将该阀关闭，早晨冷起动前再将此阀打开，这样就可以防止排气管喷柴油。同时，应注重燃油质量和清洁。
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